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斩获CACSI四项第一，服务升级助力哈弗逆势前行

2018-11-24 12:52:25

导读：高增长时期已过去，低增长成为未来发展常态的背景下，中国车企应如何应对未来数年的艰难局面？同处困境，怎样才能比竞争对手过得略好，活得更久？逆境之下又如何寻觅机会？太早的成功，不算成功，而当时代抛弃你，连一句再见都不会对你说。

这也许是在当前大势下，对所有中国车企都非常应景的一句话。鸭舌帽

当中国汽车工业协会和全国乘联会公布9月份汽车产销情况时，这似乎既在意料之外，又在情理之中。

虽然有着“金九银十”的俗称，象征着车市旺季的来到。

但在这最应该收获的季节，等来的却是前三季度最惨淡的销售业绩。

中国汽车工业协会公布的数据显示，今年9月，中国汽车销量为239.4万辆，同比下滑11.6%；1-9月，累计销量为2049万辆，同比仅微增2%。

分析师文化衫和专家们就此对中国宏观经济和各行业的分析意见俯拾即是，但从微观层面，中国车企应如何应对未来数年的艰难局面？同处困境，怎样才能比竞争对手过得略好，活得更久？逆境之下又如何寻觅机会？对此，各家汽车公司八仙过海，各显神通。

在产品方面都快速进步的条件下，每家汽车企业也更加注重服务和用户满意度，来应对当前困难的市场环境。

而长城汽车旗下哈弗品牌在服工作服价格务和用户满意度领域，已经深耕多年，并持续得到消费者认可。

9月26日，中国质量协会在北京发布的2018年中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评结果给出了些许答案。

其中，中国最大SUV制造商——长城汽车旗下哈弗品牌在自主车企中分别以77分、80分荣获售后服务满意度、销售服务满意度第一名。

同时该公司4款车型分获综合满意度及关注度第一名。

这从侧面显示出哈弗品牌对服务品质的高标准。

过去较长一段时期，中国的消费市场是以产品和物资为中心，但如今这个中心正在从单纯的物质转移到真正的、人性化的服务。

谁在这个时代捉住“服务”这条主线，谁就能够在当前环境下逆势前行。

服务升级：SUV老大背后的“隐形冠军”尽管市场下行，但哈弗品牌全系车型9月份销量为6.16万辆，环比增长44%，1-9月哈弗品牌已累计实现销售46.7万辆汽车。

值得注意的是，9月哈弗H6销量到达了3.55万辆，环比增长33%。

除九月销量暴增，其实哈弗销量成绩一直可圈可点。

数据显示，哈弗品牌累计销量在今年已突破450万辆，并在向500万辆发起冲击。

而哈弗H6自2011年推出以来，已连续64个月成为SUV市场的销量冠军。

市场销量与业绩坚挺的背后，汽车K线认为，除了哈弗本
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